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紅外熱像儀

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    值得關注的汽車紅外熱像儀新技術

  • 發(fā)表于:2012/6/30 10:39:08 標簽:
  • 當今的汽車業(yè)一定是會向著更科技,更安全,更環(huán)保的方向繼續(xù)發(fā)展。各個公司也一直沒有停止過新產品的研發(fā),汽車也不再是簡單的代步工具。新產品研發(fā)速度非???,數量也非常多,但是能實現(xiàn)量產裝備大多數車型的新技術還很有限。下面幾款新的產品將可能在2009年被更大范圍的運用。 FLIR將帶來軍用級別汽車紅外熱像儀 FLIR是寶馬夜視系統(tǒng)的制造商,在即將到來的CES(美國國際消費電子展)上,它將給我們帶來一款新的紅外熱像儀器,F(xiàn)LIRSystems的PathFindIR是一種結構緊湊的熱像儀,可以大幅度降低夜間駕駛的危險性。它能使駕駛員看得更遠,而清晰度比使用標準前燈時更高。駕駛員能夠普通視野和PathFindIR視野探測和監(jiān)控道路上和道路附近的行人、動物或物體,有更多時間對任何潛在危險做出反應。 PathFindIR可在全黑、煙霧、下雨和下雪情況下幫助探測和識別潛在的危險。PathFindIR組件已達到了軍用級別。 紅外熱像儀是通過吸收目標物體的能量輻射生成紅外圖像和溫度測量的儀器。 紅外能量是一種肉眼看不見的能量,它的波長很長,無法被肉眼探測到。它是電磁波譜中的一部分,人類將它感知為熱量。與可見光不同,在紅外領域里,凡是溫度在絕對零度以上的物體都能夠散發(fā)熱量。即使如冰塊這樣表面非常寒冷的物體,同樣能夠發(fā)射紅外能量。物體的溫度越高,它所輻射的紅外能量就越強。紅外熱像儀能夠幫助我們看見肉眼無法看見的情況。 紅外熱像儀能夠生成紅外圖像或熱輻射圖像,并且能夠提供精確的非接觸溫度測量功能。幾乎所有物體在發(fā)生故障之前,溫度都會隨之升高,因此在很多領域內,紅外熱像儀絕對是一種經濟有效的檢測工具。由于很多行業(yè)都將高效生產、能源管理、提高產量和生產安全作為企業(yè)發(fā)展的重要目標,因此紅外熱像儀正在被不斷地應用在各種行業(yè)和領域中。 福特為林肯MKS,MKT配備自動停車系統(tǒng) 福特集團旗下的林肯品牌,將推出全新的自動停車輔助系統(tǒng),提供給MKS轎車與MKT跨界車款作為選配。 這個系統(tǒng)利用了目前廣泛使用的超聲波傳感器,目前很多汽車上都配備這樣的傳感器,結合輔助轉向盤的全新電動轉向系統(tǒng)就組成了這套系統(tǒng)的構架。這個系統(tǒng)可以自動操控轉向盤,傳感器則可以探測本車周圍的車輛。利用傳感器來測量兩車之間的距離,確定是否有足夠的空間,然后操控轉向盤,指導司機來向前或者向后,以及供油還是踩剎車。 自動停車輔助系統(tǒng)是通過電腦的判斷,不用駕駛人操控,車輛就能進行路邊停車的動作。 福特表示,這套操作自動停車輔助系統(tǒng),駕駛人只要按下儀表板上的按鈕,然后感應器就會測量并決定是否能進行路邊停車,一旦系統(tǒng)判斷確定能停車之后,就能自動操控方向盤,讓汽車停好停車格內。這套自動停車系統(tǒng)與雷克薩斯LS所搭載的頗為相似,但卻是以感應器來取代攝影機,通過判斷以最佳方式來自動停車。 福特表示這套系統(tǒng)是更先進的,因為它解決了以攝影機方式所產生的兩個主要問題,包括速度與使用的簡便性。另外,這套自動停車輔助系統(tǒng)是以電力來協(xié)助操控,所以也具有節(jié)能效應,能節(jié)省下約5%的燃油

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