從去年起，武漢警方開始全力打造新式空中警務(wù)，在武漢警察訓(xùn)練基地開辟一塊約50畝的空地，新建了一個專業(yè)的直升機機場。同時，向法國訂購了歐直EC-135P2e型直升機一架。專家稱，這架警用直升機的執(zhí)勤效率，相當(dāng)于30輛警車或者200名徒步警察。

　　武漢警方介紹，歐直EC-135 P2e直升機，為8座雙發(fā)輕型多用途機，是歐直EC-135直升機系列中的最新版本。與之前的版本相比，EC-135P2e型直升機擁有更大的有效載荷、更高的起飛功率，及更強高溫和高空操作性能。該機最大航程約700公里，最大時速280公里。

　　武漢警方此次采購的這架直升機，配備了光電FLIR（前視紅外）攝像頭、探照燈、揚聲器、速降繩、絞車以及消防水桶運送等任務(wù)子系統(tǒng)，可用于執(zhí)行監(jiān)控、反恐、救援、消防及運輸?shù)热蝿?wù)。直升機配前視紅外糸統(tǒng)，意味著它具有夜視功能，可在夜間用前視紅外系統(tǒng)觀察地面目標(biāo);也意味著它能在雨雪云霧不良天候中發(fā)現(xiàn)目標(biāo)。

　　記者零距離體驗

　　三年前，在珠海航展現(xiàn)場，本報記者受主辦方邀請，曾試乘過歐直EC-135基本型直升機。該機頭頂，配有一個四槳葉主旋翼。該機配備的正副兩名駕駛員，并排坐在駕駛艙中。駕駛艙里基本上見不到機械儀表，而配置了液晶顯示屏，駕駛員被上百個機械式儀表及數(shù)不清的開關(guān)包圍，為了找到自己所需數(shù)據(jù)，駕駛員須頻頻低頭查看儀表。

　　EC-135直升機的乘員艙中可乘坐6人；乘員可從機身側(cè)面艙門進(jìn)出，也能從后方腹部蚌殼式尾艙門進(jìn)出。該機飛行時可以在空中作懸停并360度轉(zhuǎn)向、前飛后飛，甚至翻滾。

　　EC-135飛行時，發(fā)出的噪聲很小。該機被允許在居民區(qū)和醫(yī)院上空操作